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通过快速火灾探测和扑灭保护高价值资产

飞机库

当飞机停放在机库内进行维护、修理或存储时，通常不会加满燃油。然而，机内仍可能残留定量的燃油。因此，维护和修理作业因潜在点火源的存在而增加了火灾风险。此外，机库的尺寸和高度对消防方案提出了要求。机库建造须遵循HH级（高危险）防火规范，并依据NFPA 409与BS 13565-2设计标准，针对不同机库门类型及飞机机型进行定制化设计。

需保护物品：

飞机内易燃液体（如燃油）

消防技术要求

灭火泡沫是机库消防的关键要素，高倍发泡器常作为消防系统的一部分使用。这些设备安装于楼板高度，由泡沫比例混合器供液。火灾发生时，机库在3分钟内完成泡沫覆盖，覆盖高度需达到门墙1.5米处。

机库各处均可能发生火灾，但潜在火源位于飞机机翼下方——泄漏的燃油可能在此聚集。因此灭火技术规划需考虑所有可能性，同时对机翼下方区域实施防护。当机翼面积超过280平方米时，此项防护常被法律强制要求。因此火灾发生时，灭火泡沫将实现定位喷射而非覆盖，显著降低灭火后的清理成本。

红外早期火灾探测系统

火灾探测系统可实现火源的早期定位。持续热量监测可判断火势是否扑灭，或需采取进一步行动。

远程控制灭火监控器实现灭火

集成于早期火灾探测系统的远程控制灭火监控器，可在限定区域内进行时限灭火：仅持续至火灾风险解除。为保护飞机机翼下方区域，建议采用摆动式与远程控制喷枪组合方案。此外，FireDos喷枪凭借其创新的流体优化椭圆扁平设计（FireDos紧凑型喷枪的标志性特征），可实现大喷射距离。

可靠的泡沫比例混合器为高膨胀泡沫发生器供液

固定式比例混合器为高膨胀泡沫发生器稳定输送预混液以生成灭火泡沫。纯机械式FireDos比例混合器可在灭火水流宽广的流量与压力范围内保持恒定混合比例，确保高可靠性。该设备还支持在不产生预混液的情况下测试混合比例——这既是节省成本的方案。

机库中的火灾风险

维护与维修作业

维护与维修作业可能产生多种潜在火源，这些火源与飞机燃料结合时，将构成严重的火灾风险。

典型应用

请务必考虑以下事项：

全面的消防保护方案，特别关注飞机机翼下方风险区域

红外早期火灾探测系统

远程控制消防监控器，实现准确灭火

可靠比例混合器，为高膨胀泡沫发生器供液

无